Stroszek zmieni się dla pasażerów. Ruszy budowa centrum przesiadkowego!

To może być ważna zmiana dla mieszkańców północnych dzielnic Bytomia. Na Stroszku powstanie centrum przesiadkowe, które połączy komunikację autobusową, tramwajową i kolejową. 18 września podpisano umowę na realizację inwestycji. Jej wartość to niemal 7,4 mln zł.

REKLAMA

Nowe centrum przesiadkowe zostanie wybudowane przy ul. Strzelców Bytomskich, w sąsiedztwie przystanku kolejowego Bytom Stroszek. Inwestycja obejmie teren w rejonie wiaduktu kolejowego, pętli autobusowej oraz torowiska tramwajowego. Dzięki temu pasażerowie będą mogli wygodniej zmieniać środki transportu w jednym miejscu. Projekt zakłada bowiem połączenie kilku form komunikacji, które już dziś obsługują tę część miasta.

Co powstanie na Stroszku?

Planowana inwestycja nie ograniczy się wyłącznie do przebudowy przystanków. W ramach centrum przesiadkowego przewidziano m.in. niewielki budynek zaplecza socjalnego dla kierowców. Znajdzie się w nim także ogólnodostępna toaleta przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Pasażerowie korzystający z tramwajów będą mogli oczekiwać zadaszonej wiaty. Z kolei osoby dojeżdżające na rowerach otrzymają do dyspozycji wiaty rowerowe i stojaki. W projekcie uwzględniono również miejsca typu Kiss & Ride, przeznaczone do krótkiego postoju i wygodnego wysadzania lub odbierania pasażerów.

Jednym z istotniejszych elementów zadania będzie także przebudowa skrzyżowania w rejonie centrum przesiadkowego i ul. Strzelców Bytomskich, czyli drogi krajowej nr 11. Wykonawca zajmie się również sygnalizacją świetlną.

Autobus, tramwaj i pociąg w jednym miejscu

Centrum ma przede wszystkim ułatwić przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu publicznego. W jego rejonie spotykają się linie autobusowe 17, 19, 167, 173, 608 i M3, a także tramwajowa 6. Niedaleko znajduje się również stacja kolejowa Bytom Stroszek, z której można korzystać z połączeń Kolei Śląskich. To właśnie integracja tych połączeń ma być jednym z najważniejszych efektów inwestycji. Dla mieszkańców Stroszka i okolic oznacza to możliwość łatwiejszego łączenia podróży autobusem, tramwajem i koleją.

Najpierw projekt, później budowa

Za realizację inwestycji odpowiadać będzie gliwicka firma Silesia Invest Sp. z o.o. Umowa przewiduje łącznie 24 miesiące na wykonanie całego zadania. Pierwsza część prac potrwa 13 miesięcy. W tym czasie wykonawca przygotuje pełną dokumentację projektową, w tym projekt budowlany, oraz uzyska wymagane decyzje administracyjne pozwalające rozpocząć roboty. Wśród nich znajduje się decyzja ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Dopiero po zakończeniu tego etapu rozpoczną się właściwe prace budowlane. Zgodnie z harmonogramem powinny one potrwać niespełna rok od uzyskania wszystkich wymaganych pozwoleń.

Ponad 7 mln zł z funduszy unijnych

Całkowita wartość inwestycji została określona na 7 398 999,87 zł. Znaczna część tej kwoty pochodzi z funduszy europejskich. Bytom otrzymał na przedsięwzięcie 7 043 282,28 zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, dotyczącego m.in. zrównoważonej i multimodalnej mobilności miejskiej. Pozostałą część stanowią środki miejskie.

Jeżeli harmonogram zostanie zrealizowany zgodnie z podpisaną umową, mieszkańcy będą musieli poczekać jeszcze na zakończenie etapu projektowego, a następnie na właściwą budowę. Po finalizacji inwestycji Stroszek ma zyskać miejsce, w którym łatwiej będzie przesiąść się między autobusem, tramwajem, pociągiem, rowerem i samochodem.