Jesteś fanem retro pociągów? Jeśli tak – 17 lipca przyjdź na bytomską stację kolejową!

fot. IC / Rynek-Kolejowy.pl
17 lipca na stacji kolejowej w Bytomiu pojawi się wyjątkowy skład PKP Intercity – „IC Nieśpieszny”, projekt inspirowany klasycznymi podróżami kolejowymi sprzed lat. To propozycja dla pasażerów, którzy chcą potraktować podróż nie tylko jako sposób przemieszczania się, ale także jako doświadczenie samo w sobie.
Pociąg wyróżnia się stylizacją na dawne składy – oliwkowe wagony nawiązują do estetyki kolei z poprzednich dekad, a cała koncepcja projektu odwołuje się do czasu, gdy podróż koleją miała bardziej spokojny, kontemplacyjny charakter.
„Nieśpieszny” wyruszy 17 lipca z Warszawy Wschodniej o 7:21, by po kilku godzinach jazdy dotrzeć do Bytomia o 12:10. Postój na śląskiej stacji będzie krótki – zaledwie trzy minuty – po czym skład ruszy dalej w kierunku Małopolski. Trasa prowadzi przez Mysłowice, Zator z Parkiem Rozrywki, Skawinę, Podłęże oraz Kraków Płaszów, a zakończenie podróży planowane jest na około godzinę 16:00 na Krakowie Głównym.
PKP Intercity podkreśla, że projekt ma przypominać o innej filozofii podróżowania – wolniejszej, bardziej świadomej i nastawionej na obserwację mijanych krajobrazów. Sam przejazd ma być okazją do wyciszenia, rozmowy lub lektury, bez typowego pośpiechu, który dominuje we współczesnym transporcie kolejowym.
Na pokładzie pasażerowie znajdą również ofertę gastronomiczną WARS inspirowaną tradycyjnymi smakami kolei. Menu ma nawiązywać do dawnych podróży, kiedy wagon restauracyjny był ważnym elementem kolejowego doświadczenia, a sama obsługa podróży miała bardziej klasyczny charakter.
Bilety na przejazd z Bytomia do Krakowa Głównego są dostępne w systemie PKP Intercity, m.in. poprzez stronę eBilet Intercity. Szczegóły dotyczące trasy, regulaminu oraz całej akcji „Nieśpieszny” można znaleźć na oficjalnej stronie przewoźnika.
Retro skład pojawi się na Śląsku tylko na krótkim postoju, ale dla miłośników kolei to jedna z nielicznych okazji, by zobaczyć w ruchu projekt, który łączy współczesną kolej z estetyką i atmosferą dawnych lat.










