loader image

REKLAMA

Reklama

Przy dworcu w Bytomiu sprzedają kawałek historii! Dawna dyrekcja kolei czeka na nowe życie

0
426

Przy ul. Powstańców Warszawskich 1, tuż obok bytomskiego dworca, stoi budynek, który ponad sto lat temu był symbolem nowoczesności i administracyjnej potęgi miasta. Dziś choć wciąż imponujący skalą i detalem, niszczeje i sprawia wrażenie opuszczonego. Od jakiegoś czasu wystawiany jest na sprzedaż jako nieruchomość inwestycyjna z ogromnym potencjałem adaptacyjnym. Chodzi o dawną siedzibę Beuthen Königliches Eisenbahnbetriebsamt, czyli Królewskiego Urzędu Kolejowego w Bytomiu.

REKLAMA

Reklama

Gmach wzniesiono w 1914 roku, w okresie gdy ówczesny Beuthen był jednym z kluczowych ośrodków przemysłowych Górnego Śląska. Projekt przygotowali architekci Freisl & Gronard, wpisując obiekt w charakterystyczny dla początku XX wieku nurt monumentalnej architektury urzędowej. Lokalizacja nie była przypadkowa – budynek stanął tuż przy dworcu kolejowym, podkreślając rangę kolei jako strategicznego sektora gospodarki. To tutaj zapadały decyzje dotyczące organizacji transportu, planowania ruchu pociągów i zarządzania infrastrukturą, która obsługiwała przemysłowe serce regionu.

Architektura miała budzić respekt. Cztery kondygnacje o wysokości niemal czterech metrów każda, reprezentacyjna główna klatka schodowa, dwie dodatkowe klatki po bokach, solidne stropy typu Ackermana i przemyślana komunikacja wewnętrzna tworzyły funkcjonalną, ale i prestiżową przestrzeń administracyjną. Budynek został w całości podpiwniczony, wyposażono go również w schron, co z perspektywy czasu jest czytelnym śladem burzliwej historii XX wieku.

Po II wojnie światowej obiekt przejęły polskie struktury kolejowe. Przez dekady funkcjonowały tu jednostki administracyjne związane z transportem. Jednak wraz z restrukturyzacją kolei, ograniczaniem zatrudnienia i stopniowym osłabieniem pozycji Bytomia jako przemysłowego centrum regionu, znaczenie budynku malało. Transformacja ustrojowa po 1989 roku przyniosła komercjalizację majątku państwowego i wyprzedaż wielu nieruchomości kolejowych. Także ta siedziba trafiła w prywatne ręce. Pojawiały się różne koncepcje jej zagospodarowania, lecz żadna nie została zrealizowana w sposób kompleksowy. Z czasem gmach zaczął pustoszeć i niszczeć.

Dziś na sprzedaż wystawiono ponad trzy tysiące metrów kwadratowych powierzchni użytkowej, nie licząc okazałego poddasza, które mogłoby zostać przekształcone w przestronne lofty. Każda kondygnacja ma około siedmiuset metrów kwadratowych. Działka liczy 2734 metry kwadratowe, obok znajduje się siedem garaży. Dach został wyremontowany, stan prawny nieruchomości jest uregulowany, a dokumentacja archiwalna zachowana. Co istotne w realiach Górnego Śląska, budynek nie posiada szkód górniczych.

Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje dla tego terenu zabudowę mieszkaniowo-usługową z możliwością osiągnięcia nawet dwunastu kondygnacji i wysokości do czterdziestu metrów. To oznacza realny potencjał stworzenia w tym miejscu funkcji mixed-use: apartamentów, biur, hotelu, przestrzeni coworkingowych czy usług publicznych. To właśnie ten budynek jako jeden z pierwszych widzą osoby wysiadające w Bytomiu z pociągu czy autobusu. Istotnym jest również to, że w niedalekiej przyszłości modernizowany będzie znajdujący się obok Plac Wolskiego, czyli bytomski dworzec autobusowy. Powstanie tam nowoczesne centrum przesiadkowe i byłoby dobrze, gdyby otoczenie tego miejsca również zyskało na prestiżu.

Historia tej nieruchomości jest w pewnym sensie odbiciem losów miasta. Powstała w czasach dynamicznego rozwoju przemysłowego, przez lata była symbolem sprawnej administracji i znaczenia kolei, a następnie – wraz z kryzysem gospodarczym i demograficznym – straciła swoją funkcję i blask. Dziś może pozostać kolejnym smutnym świadkiem minionej epoki albo stać się przykładem udanej rewitalizacji w ścisłym centrum. Wszystko zależy od tego, czy znajdzie się inwestor gotowy nie tylko wykorzystać parametry zabudowy, lecz także uszanować historyczny charakter miejsca.

Aktualnie budynek przy ul. Powstańców Warszawskich 1 jest oferowany na sprzedaż na portalu Otodom w cenie 3 500 000 zł. Możesz zobaczyć szczegóły oferty i zdjęcia tutaj: https://www.otodom.pl/pl/oferta/budynek-mieszkalno-uslugowy-w-centrum-miasta-ID4trsU

Fotografia pochodzi z ogłoszenia.

Archiwalne zdjęcie (bazakolejowa.pl)