Bytomskie minibusy linii 730 i 740 wracają na stałe trasy!

Śródmiejskie minibusy 730 i 740 wracają do swoich stałych tras po zakończeniu ważnych prac drogowych w Bytomiu. Miasto poinformowało, że ponowne przywrócenie regularnych przejazdów będzie możliwe od 24 listopada 2025 roku. Decyzja ta jest efektem zakończenia robót związanych z podłączeniem do sieci ciepłowniczej budynków przy ul. Musialika oraz prac przy torowisku tramwajowym na ul. Katowickiej, które wymagały wcześniejszych zmian w organizacji ruchu.

REKLAMA

Powrót minibusów do standardowych tras oznacza poprawę dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców Śródmieścia i Rozbarku. Linie 730 i 740, obsługiwane mniejszymi pojazdami, zostały stworzone z myślą o wygodnych, lokalnych przejazdach pomiędzy najważniejszymi punktami miasta. Od momentu ich wprowadzenia cieszyły się zainteresowaniem, zwłaszcza odkąd zwiększono częstotliwość kursów do odjazdów co godzinę, co spotkało się z pozytywnymi opiniami pasażerów.

Tymczasowe zmiany tras były spowodowane koniecznością przeprowadzenia inwestycji infrastrukturalnych, które miały znaczenie dla bezpieczeństwa i modernizacji miejskiej infrastruktury. Prace na ul. Musialika oraz ul. Katowickiej spowodowały, że minibusy przez pewien czas jeździły objazdami. Teraz, po zakończeniu robót, komunikacja może wrócić do stałego rozkładu, co zwiększa przewidywalność i komfort dla pasażerów.

Powrót obu linii do standardowych tras jest ważnym krokiem w stronę stabilizacji lokalnego transportu publicznego w Bytomiu. Minibusy pełnią istotną rolę w uzupełnianiu oferty komunikacyjnej, zwłaszcza w obszarach gęsto zabudowanych, gdzie większe pojazdy sprawdzają się gorzej. Mieszkańcy zyskują dzięki temu lepszy dostęp do usług, urzędów, placówek zdrowotnych i połączeń tramwajowych oraz autobusowych.

W przestrzeni medialnej i miejskiej zwracano wcześniej uwagę na potrzebę dostosowania tego typu linii do realnych potrzeb mieszkańców i wydaje się, że częstsze kursy i powrót do stałych tras idą w tym kierunku. Dalszy rozwój sieci minibusów może stać się dla Bytomia interesującą opcją, szczególnie jeśli miasto będzie analizować sugestie pasażerów i reagować na ich potrzeby.