Bytom planuje budowę welostrady na terenach po kolei wąskotorowej?

Jak informuje portal Rynek-Kolejowy.pl, władze Bytomia chcą wykorzystać nieczynne tereny po Górnośląskich Kolejach Wąskotorowych do budowy nowej, strategicznej trasy rowerowej, która ma poprawić komunikację z sąsiednimi miastami aglomeracji.

Bytom kontynuuje działania zmierzające do zagospodarowania gruntów pozostałych po likwidowanej infrastrukturze kolejowej. Tym razem chodzi o przejęcie od PKP SA kolejnych działek po nieużywanej części sieci Górnośląskich Kolei Wąskotorowych. W śladzie dawnego torowiska miasto planuje realizację tzw. welostrady – szybkiej i bezpiecznej trasy rowerowej o ponadlokalnym znaczeniu. Nie jest to pierwsza tego typu inicjatywa samorządu. Już w 2022 roku Bytom przejął od PKP SA część terenów po jednej z dawnych bocznic wąskotorowych. Wówczas celem było przygotowanie gruntu pod nową drogę w rejonie ulicy Polnej. Obecne plany są jednak znacznie szersze i wpisują się w rozwój transportu rowerowego w skali całej konurbacji.

Jak wynika z informacji przekazywanych przez PKP SA, miasto jest zainteresowane nabyciem dwunastu działek, na których nie zachowała się już infrastruktura kolejowa. Tereny te mają dziś charakter nieużytków, co – zdaniem samorządu – stwarza dobrą okazję do nadania im nowej, funkcjonalnej roli. Zainteresowanie przejęciem gruntów zostało formalnie potwierdzone przez Urząd Miejski w Bytomiu. Wnioski w tej sprawie składano kilkukrotnie w 2024 roku. Miasto zakłada, że pozyskane nieruchomości posłużą do budowy ciągu rowerowego prowadzącego z Piekar Śląskich przez Bytom i Chorzów aż do Katowic. Taka trasa ma ułatwić codzienne podróże pomiędzy miastami, stanowiąc realną alternatywę dla transportu samochodowego.

więcej informacji: https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bytom-wybuduje-welostrade-na-dzialkach-po-waskotorowce–126446.html

fot. Bytom.pl / rynek-kolejowy.pl